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日本的豐田汽車公司正致力研發「飛天車」,旗下新創公司已研製出測試模型,工程師希望能很快開發出一輛小型飛車,駕車飛上2020年東京奧運的聖火台點燃聖火。不過,英國「每日郵報」(Daily Mail)引述美聯社報導,目前這項計畫仍只有鋁質框架和八具螺旋漿組成的模型,幾乎還無法飛離地面,即使飛起來也只能撐上幾秒。Sky Drive試飛。圖/美聯社 分享 facebook 豐田公司已投資38萬6000美元(台幣約1169萬元)在Cartivator Resource Management公司,研發名為「Sky Drive」的飛天汽車,今天在這家車廠所在地的豐田市進行測試飛行,這具車子大小的裝置上滿是電池和感應器,起飛時聲音很大,捲起沙塵。它勉強飛起到眼睛的高度,只停了幾秒鐘就傾斜並墜落地面。裝置的底部有籃球作為減震墊,但在試飛幾次後,外殼有一部分由骨架上脫落破裂,損及螺旋漿,試飛只得取消。這項計畫的負責人中村翼(Tsubasa Nakamura)表示,Cartivator公司的目標是車子能順暢由行駛轉為飛行,就像電影「回到未來」(Back to the Future)中的場景一樣。他告訴美聯社:「我一向喜愛飛機和汽車。我長久以來的夢想是擁有能飛行前往很多地方的座車。」這個團體如今有了豐田的金援,正在研製設計更好的模型,預計在2019年進行首次載人飛行。目前還沒有人曾搭乘過Sky Drive,或是幾乎所有無人機,因為這麼做太過危險。Sky Drive概念圖。圖/美聯社 分享 facebook 跨足汽車以外事業已成為豐田的特色,近年來這家世界車業巨擘也積極投入機器人與人工智慧領域,在美國科技業重鎮矽谷的一家研發公司砸下10億美元巨資。汽車業分析師中西孝樹(Takaki Nakanishi)表示,每個世代都要迎接挑戰是豐田成立以來的理念,因此除了車子走向數位化,還研發電動車和燃料電池,儼然也成為能源公司。他說:「豐田的事業以移動為重心,涵蓋任何能動的人事物,包括金錢、資訊與能源。」豐田不只希望能讓車子飛上天,也著眼水上運輸工具,自1997年開始造船業務,目前有四種款式,共已賣出845艘船。豐田旗下的Lexus品牌也正研發豪華遊艇,概念船已經試航,預計今後幾年即可大量生產。另據日本「朝日新聞」(Asahi Shimbun )報導,豐田汽車公司已終止與美國電動車大廠特斯拉公司(Tesla)的合作,並加強研發自家電動車。豐田與特斯拉2010年同意全面合作,當時豐田並付出5000萬美元,購買特斯拉的3.15%股權。雙方兩年後還聯合開發出使用電力引擎的運動休旅車,在加州和其他市場售出2500輛。不過,兩家公司的聯合研發合作其後就停擺,豐田在去年12月前已售出持有的所有特斯拉股票。

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